PORTAL PROBOLINGGO - Kereta api merupakan jenis transportasi darat yang menjadi pilihan favorit untuk digunakan oleh masyarakat Indonesia.
Dengan menggunakan kereta api, orang-orang bisa sampai lebih cepat dibandingkan dengan menggunakan kendaraan lain seperti bus, mobil, atau motor.
Tapi ternyata, masih banyak fakta unik tentang kereta api yang belum diketahui oleh orang banyak. Ada baiknya orang-orang mengetahui hal-hal semcam itu supaya lebih mengenal lagi sistem kereta api di Indonesia.
Baca Juga: Kunjungi Pengungsi Merapi, BNPB Berikan Bantuan Rp 1 Milyar
Beikut adalah fakta-fakta unik tentang kereta api Indonesia yang jarang orang tahu sebagaimana dilansir PORTAL PROBOLINGGO dari akun instagram reski PT. KAI:
1. Arti Angka di Papan Nama Stasiun
Arti sebenarnya dari angka dan tanda di papan nama stasiun tersebut adalah informasi ketinggian lokasi tersebut dalam hal ini lokasi stasiun dari permukaan air laut.
2. Fungsi Palang Pintu Perlintasan
Dalam Undang Undang No. 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian dan Peraturan Pemerintah Nomor 72/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan KA, dijelaskan bahwa fungsi sebenarnya dari palang pintu perlintasan adalah untuk mengamankan perjalanan kereta api.
Baca Juga: Intip Gaya Keren Arya Saloka Sang Pemeran Aldebaran atau Mas Al di Sinetron Ikatan Cinta RCTI
3. Pusat Pengendali Operasi Kereta Api
Tugas dari Pusat Kendali adalah memonitoring pergerakan kereta api dalam wilayahnya dan juga menjadi mediator antara Masinis dengan Pengatur Perjalanan Kereta Api.
4. Musik Kedatangan Di Stasiun Besar
Musik Kedatangan di Stasiun besar menjadi salah satu ciri khas menarik jika kalian bepergian dengan menggunakan kereta api. juga sebagai upaya untuk menjaga dan melestarikan budaya dan kearifan lokal.
Baca Juga: Inspirasi 20 Nama Bayi Laki-Laki Modern Awalan M, Berasal Dari Bahasa Jepang hingga Jerman
5. Fungsi Batu Kricak Di Rel Kereta Api
Fungsi utama batu ballast kricak adalah sebagai pemberat yang membantu rel tetap stabil dan meredam getaran.
6. Istilah Kereta dan Gerbong
Gerbong adalah sarana perkeretaapian yang ditarik lokomotif, digunakan untuk mengangkut barang. Sedangkan kereta adalah sarana perkeretaapian yang ditarik lokomotif atau bisa menggunakan penggerak sendiri, digunakan untuk mengangkut orang. Berbeda fungsinya.
Baca Juga: Ethiopia Memanas, 2 Kota Utama Direbut dari Pejuang Tigray
7. Lebar Jalur Rel Kereta Api di Indonesia
Lebar jalur rel kereta api di Indonesia adalah 1067 milimeter. Lebar rel ini juga diadopsi untuk mode transportasi KRL Commuter Line LRT Palembang dan MRT Jakarta.
8. Bahan Bakar Kereta Api
Jenis bahan bakar yang dipakai untuk lokomotif diesel dan kereta diesel adalah Solar High Speed Diesel atau biasa kita sebut Solar HSD. Penggunaan bahan bakar HSD untuk lokomotif akan berganti dengan B20 atau biodiesel 20 persen.
Baca Juga: Mohamed Salah Positif Covid Setelah Menghadiri Pesta Pernikahan, Ini Tanggapan Jurgen Klopp
9. Kereta Api Tidak Bisa Berhenti Mendadak
Kereta api memiliki aturan tersendiri dalam pengereman, yakni memperhatikan kecepatan kereta dengan jarak berhenti. Jarak henti kereta juga bergantung pada jumlah muatan yang dibawa, kondisi trek yang dilalui, dan kemiringan lintasan. ***